Рукав для заправки воздушных судов IVG Oil Avio Global C, E, F

Avio Global C

• Нормативы: ISO 1825, API 1529:05, AS 2683, VG 95955, NFPA 407.
• Применение: гибкий, гладкий рукав предназначен для наземной заправки топливом воздушных судов. Используется для намотки на барабан и употребляется для нефтепродуктов и авиационного топлива avio jet A1 с  ароматическим содержанием до 50%.
• Температура: от -25°C до +70°C.
• Внутренний слой: чёрный, гофрированный, гладкий из синтетического каучука NBR.
• Усиление: высокопрочный синтетический корд.
• Покрытие: чёрное, гладкое (с отпечатком текстильного бандажа) из синтетического антистатистического каучука,  устойчивое к истиранию, атмосферным воздействиям и маслам.
• Электрическое сопротивление: токопроводящий.
• Маркировка: жёлтая маркировочная лента “IVG Oil (логотип сферы применения)...” + тисненая лента с указанием соответствующей нормы.

Avio Global E

• Нормативы: ISO 1825, API 1529:05, AS 2683, VG 95955, NFPA 407.
• Применение: напорный гибкий рукав предназначается для разгрузки авиационного топлива в воздушных судах. Употребляется для передачи нефтепродуктов и авиационного топлива avio jet A1 с ароматическим содержанием до 50%. Укреплён стальной спиралью и предназначается для загрузки и рагрузки автоцистерн.
• Температура: от -25°C до +70°C.
• Внутренний слой: микроперфорированный, чёрный, гладкий из синтетического каучука NBR.
• Усиление: высокопрочный синтетический корд, встроенная стальная спираль и медная стренга, отводящая электростатический заряд.
• Покрытие: чёрное, гладкое (с отпечатком текстильного бандажа) из синтетического антистатистического каучука, устойчивое к истиранию, атмосферным воздействиям и маслам.
• Электрическое сопротивление: токопроводящий.
• Маркировка: жёлтая маркировочная лента “IVG Oil (логотип сферы применения )...” + тисненая лента с соответствующей нормой

Avio Global F

• Нормативы: API 1529:05, AS 2683, VG 95955, NFPA 407.
• Применение: гибкий  рукав укреплённый неметалической спиралью предназначен как для разгрузки так и для наземной заправки топливом воздушных судов. Пригоден для накручивания на барабан и употребляется для нефтепродуктов и авиационного топлива avio jet A1 с ароматическим содержанием не до 50%.
• Температура: от -25°C до +70°C.
• Внутренний слой: микроперфорированный, чёрный гладкий из синтетического каучука NBR.
• Усиление: высокопрочный синтетический корд, встроенная неметаллическая спираль.
• Покрытие: чёрное, гладкое (с отпечатком текстильного бандажа) из синтетического антистатистического каучука, устойчивое к истиранию, атмосферным воздействиям и маслам.
• Электрическое сопротивление: 103 < Re < 106 Ω/m.
• Маркировка: жёлтая маркировочная лента “IVG Oil (логотип сферы применения)...” + тисненая маркировка с указанием соответствующей нормы.